Dieseldichtungen im Flüssigkeitskühlkreis
Ölbeständigkeit und Mindesttemperatur allein reichen nicht. Erfolgt der Start bei −50 °C nach Dieseleinwirkung, oder bleibt die Dichtung bei −50 °C in Kontakt mit Diesel? Im Kühlkreis ändert sich das Medium. Prüfen Sie Verträglichkeit und Leckage in der montierten Baugruppe für jeden Kreislauf separat.
IOTA 3110-F Fluorsilikon-Rohkautschuk
Der Rohkautschuk für Formdichtungen muss gemischt und vulkanisiert werden. Seine Daten belegen nicht, dass ein fertiger O-Ring die Prüfung bei −50 °C oder im Kühlkreis bestanden hat.
Prüfablauf bei −50 °C festlegen
Ein Kaltstart nach dem Einlagern prüft die Rückstellung nach Medienkontakt. Bei gleichzeitigem Kontakt prüfen Sie den Zustand der Dieselcharge und die Förderbedingungen. Vereinbaren Sie Einlagertemperatur, Dauer, Abkühlfolge und Zeitpunkt der Druckbeaufschlagung.
ASTM D471 dient als Referenz für Flüssigkeitseinwirkung und ASTM D1329 für die Kälterückstellung. Für die Freigabe gilt zusätzlich das Leckkriterium der Baugruppe.
|
Frage |
Was erfassen |
Wie beurteilen |
|
Änderung nach Medienkontakt |
Tatsächliches Medium und Sorte, Temperatur und Dauer |
Volumen, Härte, Zugfestigkeit und Dehnung vorher und nachher vergleichen |
|
Dichtkraft beim Kaltstart |
Abkühlfolge, Temperatur und Verpressung |
Kälterückstellung und Druckverformungsrest prüfen; bei Bedarf nach Einlagerung vergleichen |
|
Leckage im Einbau |
Maße, Nut, Verpressung, Druck und Zyklen |
Reale oder repräsentative Baugruppe unter Sollbedingungen prüfen |
Kühlmittel und Dichtstelle bestimmen
Bei Wasser/Ethylenglykol Konzentration und Additive angeben, bei dielektrischen Flüssigkeiten die Sorte. Klären Sie Dichtstelle, etwa Anschluss oder Kühlplatte, Dauerkontakt sowie Abkühlung nach Abschaltung und Neustart. Ein Dieseltest ersetzt keinen Test mit dem tatsächlichen Kühlmittel.
Die vulkanisierte Dichtung hält durch elastische Rückstellung unter Verpressung dicht. Das flüssige Öl kann als Rohstoff für flüssigen Fluorsilikonkautschuk dienen. Es ersetzt keinen O-Ring und ist damit nicht als Kühlmittel qualifiziert.
Prüfkörper und Abnahme angeben
1. Statische oder dynamische Dichtung angeben; Zeichnung oder Nutmaße, Medium, Druck und minimale Starttemperatur beifügen.
2. Zwischen Prüfkörpern aus der Mischung und Serienformteilen unterscheiden. Prüfkörper dienen der Vorauswahl, Baugruppen der Dichtheitsprüfung.
3. Zulässige Volumen- und mechanische Änderungen sowie Leckgrenze und Messzeitpunkte vorab festlegen.
IOTA Silicone Oil (Anhui) Co., Ltd. bietet Lösungen für die gesamte Silikon-Wertschöpfungskette. Mit Einsatz- und Musterangaben lassen sich Rohkautschuk und reaktives Öl nach ihrer jeweiligen Funktion prüfen. Wir liefern keine vollständigen Rezepturen und entwickeln sie nicht.
Häufige Fragen
Q1 Gilt die Angabe −50 °C auch nach Dieseleinlagerung?
Kälterückstellung in der tatsächlichen Reihenfolge und Leckage im Einbau prüfen.
Q2 Genügt die Volumenänderung nach Einlagerung?
Sie zeigt Quellung oder Schrumpfung. Je nach Einsatz auch Härte, mechanische Werte und Rückstellung nach Druck prüfen; Dichtheit bestätigen.
Q3 Kann Diesel-Dichtgummi direkt in Wasser/Glykol eingesetzt werden?
Tatsächliches Kühlmittel prüfen und Temperatur, Nut und Druckzyklen kontrollieren.
Q4 Kann Öl eine Fluorsilikondichtung ersetzen?
Nein. Reaktives Öl ist ein Rohstoff; die Dichtung braucht definierte Geometrie und Elastizität.
Q5 Muss die Baugruppe trotz bestandener Prüfkörperprüfung geprüft werden?
Ja. Prüfkörper bilden Nuttoleranzen, Verpressung, Einbau und Druckänderungen nicht ab.
Zugehörige Produkte
IOTA 3110-F Fluorsilikon-Rohkautschuk: Rohstoffkandidat; Fertigteile im Einsatz prüfen
IOTA-25V Vinyl-Fluorsilikonöl: Rohstoff für flüssigen Fluorsilikonkautschuk
